Otomobil üretimi, sivil ürünlerin en karmaşık olanıdır. Üretim süreci, Ar-Ge ve malzeme uygulamasından, ardından elektronik kontrol teknolojisinden, elektromekanik otomasyon teknolojisinden, mekanik tasarımdan ve nihayet taklit yoluyla elde edilmesi zor olan bilgisayar simülasyon teknolojisinden sistematik bir projedir.
Otomobil imalatında genellikle dört süreç vardır: damgalama, kaynaklama, kaplama ve son montaj. Bunlar arasında kaynak işlemi, otomobil parçalarının önemli bir parçasıdır ve otomatik kaynak için çeşitli kaynak yöntemleri kullanılabilir. Şu anda, geleneksel kaynak yöntemi, otomobil üretiminde ince kaynak ve düşük maliyetli işleme ihtiyaçlarını karşılamak için zor olan düşük verimliliğe, değişkenliğe ve düşük hassasiyete sahiptir. Lazer kaynağı, otomobil imalat işletmelerinin düşük kaynak verimliliği, değişkenlik ve düşük hassasiyet sorunlarını çözmesine yardımcı olabilir. Otomobil üretiminin birçok alanında yaygın olarak kullanılmaktadır. Aynı zamanda şema, ilgili yönlerde teknik iyileştirme için ilgili ekipmanı yapılandırabilir, kaynak işleminin esnekliğini ve otomasyonunu gerçekleştirebilir ve otomobille ilgili işletmelerin daha fazla kar elde etmesine yardımcı olabilir.
Otomobil parçalarının üretiminde, otomobil yüksek voltaj rölesi, filtre, tork sensörü, turboşarj, yağ rayı, silindir pedi, buji, blok motor statoru, koltuk ayar vidası çubuğu, hava yastığı gibi lazer kaynak makinesi yaygın olarak kullanılmaktadır. diğer birçok yön.